Datalek Tenderned: ook Stein verwijdert privacygevoelige informatie

Persoonsgegevens van 332 inwoners van Stein hebben bijna een jaar onbedoeld op TenderNed gestaan. De privacygevoelige informatie was te vinden in een bijlage van een document voor het aanbesteden van de verstrekking van hulpmiddelen en de levering van service. Stein is ervoor gewaarschuwd door de gemeente Sittard-Geleen, die het op hun beurt weer hadden, van […]

3a3: aanbestedingsregels oorzaak puinhoop Gelders regiovervoer

Onderzoekers van SEO, die in opdracht van Omroep Gelderland naar een WMO-aanbesteding hebben gekeken, wijten de problemen bij het WMO-vervoer in de Gelderse Vallei aan de aanbesteding. Er is in de aanbesteding volgens de onderzoekers alleen op prijs gekeken, waardoor de kwaliteit is verschraald. 3a3 is het er niet mee eens. Alle aanbestedingen leiden tot […]

Taxivervoer WMO-Zeeland gegund aan TCR

Deze week werd bekend dat het WMO-Taxivervoer voor Zeeuws Vlaanderen is gegund aan Taxicentrale Renesse, TCR. TCR verzorgde al het vervoer op Walcheren. De opdracht bestaat uit het met ingang van 1 januari 2018 uitvoeren van vraagafhankelijk vervoer voor WMO-reizigers die woonachtig zijn in Zeeuws-Vlaanderen en haltetaxi-reizigers en route gebonden vervoer voor GGZ-jeugd Eerder dit jaar […]

BIOS Groep trekt kort geding Groningen in

Een kort geding dat was aangespannen tegen Publiek Vervoer, de inkoopsamenwerking van Groningen en Drenthe voor WMO-vervoer, door ZCN Totaalgroep dat een onderdeel is van de BIOS-groep, is ingetrokken. Eerder liet BIOS nog tegenover TaxiPro weten dat het bestek “rammelde aan alle kanten” en dat er onmogelijke eisen werden gevraagd. Door het kort geding is […]

Hellendoorn raakt vrijwillige chauffeurs kwijt aan concessie regiotaxi

Nu de gemeente Hellendoorn zich heeft aangesloten bij het Twents inkoopbeleid van wmo-vervoer, en de aanbesteding ervan heeft uitbesteed aan de Twentse inkooporganisatie Noaberkracht, raakt het de vrijwillige buschauffeurs kwijt, die per bus mensen naar de dagbesteding reed. Dit vervoer moet nu in de concessie worden inbegrepen. Taxicentrale Witteveen won samen met Brookhuis Personenvervoer en […]

Bios dagvaardt Groningen voor aanbesteding WMO-vervoer

BIOS, huidig vervoerder van doelgroepenvervoer in de regio Groningen, wil een rechtszaak aanspannen tegen de aanbesteding voor publiek vervoer in Groningen en Drenthe. Bios, die tevens de huidig vervoerder is, verwijt dat de eisen disproportioneel zijn en onduidelijk.  Dat bericht TaxiPro. De aanbesteding blijkt te zijn gewijzigd. Zo is de deadline voor inschrijvingen gewijzigd van […]

Rotterdam: Lorem Focus voldoet aan aanbestedingseisen

Rotterdam stelt dat de nieuwe leverancier van WMO-vervoer Lorem Focus voldoet aan alle eisen uit de aanbesteding. De gemeente zou nooit in zee gaan met een partij die niet aan alle eisen voldoet. Toch wordt de opdracht nog een jaar uitgesteld, omdat het te kort dag is op het nieuwe schooljaar om het vervoer goed […]

Taxi-ondernemer Plug huis kwijt na verliezen aanbesteding

De zestigjarige taxi-ondernemer Plug is zijn huis kwijt na het verliezen van een aanbesteding. Voor ondernemers is er geen WW. Dat bericht het lokale dagblad De Gelderlander.  De inkoper, Vervoersorganisatie Regio Arnhem Nijmegen (AVAN) beoordeelde zijn inschrijving als duurder dan gemiddeld. Een andere eis die zwaar meewoog bij het beoordelen van de aanbesteding is de Euronorm […]

Productgroep contractvervoer 2017 gepubliceerd

Afgelopen 8 mei is de productgroep voor contractvervoer gepubliceerd. De productgroep Contractvervoer ziet toe op leerlingenvervoer en gym-/zwemvervoer en ander vraagafhankelijk vervoer. Bij het document zitten ook nieuwe milieucriteria. Contractvervoer is volgens de milieucriteria een dienstaankoop, meest wezenlijke kenmerk ervan is, dat het alleen rijdt op afroep, van adres naar adres. Euronorm VI De bij de uitvoering […]

Natuur en Milieu: gemeenten kopen vervoer niet duurzaam in

De huidige inkoopeisen die gemeenten stellen aan duurzaam vervoer, zijn ontoereikend voor echte verduurzaming. Voor Wmo- en leerlingenvervoer stammen de eisen uit 2011. De markt is inmiddels ver voorbij de voorgeschreven eisen. Een herziening van deze documenten is cruciaal voor echte verduurzaming. Dat blijkt uit een onderzoek van PitPoint in opdracht van Natuur en Milieu. […]