Prorail zoekt Internationale dienstreizen & hotelovernachtingen
ProRail heeft behoefte aan dienstverlening omtrent het organiseren van internationale dienstreizen (bestaande uit het organiseren van zowel vervoer als verblijf). Het doel van deze aanbesteding is om met één partij een exclusieve raamovereenkomst te sluiten betreffende de organisatie van internationale dienstreizen en hotelovernachtingen, hierna te noemen ‘de opdracht’, om invulling te geven aan deze behoefte.
De opdracht kan tweemaal met één jaar worden verlengd. Daarmee komt de maximale looptijd op 6 jaar (72 maanden).
De opdracht heeft een geraamde waarde van: 1.250.000 EUR en elders in dezelfde tender: 1.340.576 EUR.
Verder vond de redactie van Aanbestedingsnieuws nog de volgende passage:
De Overeenkomst kent geen gegarandeerde afname wegens de onzekerheid zoals bovenstaand toegelicht. Om Inschrijver een beter beeld te geven van mogelijke afname van diensten is een kostenraming opgesteld. Deze raming, als ook uitgangspunten, zijn onderstaand opgenomen. De financiële waarde is gemaximeerd. Dat houdt in dat deze maximumwaarde niet mag worden overschreven gedurende de contractperiode.
Dat brengt ons op de vraag of ze eigenlijk wel enig idee hebben daar bij Prorail wat het voorstelt om hotelier te zijn. Waarschijnlijk wel, want ze hebben de dienstreizen vast echt hard nodig. Het gerucht gaat dat ook ambtenaren zich voortplanten, dat geloven we haast niet maar het worden er steeds meer. Het concept vrije markt moet Prorail dan toch ook bekend zijn. Men moest de complete economie 2 jaar lang afbreken met een ingebeeld virus om hoteliers zo wanhopig te maken dat er uberhaupt een geïnteresseerd is in een opdracht voor mogelijk 1,25 miljoen voor zes jaar maar geen garanties.
Hoteliers schoppen hun klanten nog net niet het gebouw in. Alle grenzen staan dankzij het failed continent wagenwijd open voor iedere idioot uit elk land en dan is de drugs in dit landje ook nog eens gedoogd en je kan ook nog gratis abortus en scheiden van je partner als je dat in eigen land niet lukte en dan nog op een toren staan om voor 10 euro te betalen voor het mooie uitzicht en nog eens 40 euro voor een busreis en een foto van veel tulpen en een mooi verhaal over hoe je compleet verregend bent na een barre tocht op een gammele hotelfiets. Wie wil dat nou niet?
Het enige wat je nog nodig hebt voor omzet, is een plek waar mensen willen zijn. Je zou een hotel met spijkerbedden kunnen inrichten. Met zulke politiek komen de mensen waarschijnlijk nog aan je deur. Als je in Amsterdam de deur open laat staan dan staan er al 10 toeristen te vragen of hier de ingang van het Rijksmuseum is. Waarom heb je deze zeer minimale omzet van een zeer arrogante houding aanmetende bureaucratie nog nodig?
Bron: Tenderned, 15 februari 2024
https://www.tenderned.nl/aankondigingen/overzicht/326331
Maar hoteliers heb je waarschijnlijk ook in alle kleuren en maten. Ergens is er nog wel een die niet alleen zo wanhopig is dat hij denkt dat deze opdacht nog uitvoerbaar is maar daarnaast ook nog E-herkenning had liggen en die dit alles echt wel lachen vindt, ook om eens uit te proberen om een uniforme Eigen Verklaring in te vullen om de belachelijke opgetrokken bureaucratie rond de inkoop van mensen diep in Brussel die nog nooit een vrije markt gezien hebben, een plezier te doen. En Oekraïense huisslaven hebben ze daar ook allemaal die hebben niet alleen tijd maar vinden die bureaucratie misschien ook nog lollig. Poetsen doen ze toch niet.
Misschien heeft Prorail een kansje in Alphen aan de Rijn want een van de redactie van Aanbestedingsnieuws heeft daar ook weleens gewerkt en we zouden nog eerder een voetreis van 6 uur door de sneeuw ondernemen, dan daar in een hotel gaan zitten. Diezelfde dag bleek ons ook dat Amerikaanse expats bereid waren daartoe desnoods een bus voor de hele onderneming of zelfs een helikopter te charteren. Maar er was daar toch echt een hotel. Hoe is het toch mogelijk.
Bron: Tenderned, 15 februari 2024
https://www.tenderned.nl/aankondigingen/overzicht/326331