Zuid-Hollandse N214 op de schop
De provincie Zuid-Holland werkt de komende jaren aan verbetering van de N214, waaronder het kruispunt N214/N216. Naast het uitvoeren van het groot onderhoud, is het doel om de weg veiliger te maken, de doorstroming van het verkeer te verbeteren en de bereikbaarheid van de Alblasserwaard te versterken. De werkzaamheden worden de komende jaren in fases uitgevoerd. Binnenkort starten de voorbereidende werkzaamheden aan sloten, groen en natuur.
Via Mercell is 20 januari 2026 een aanbesteding verschenen:
DOS-2025-0004918 N214 groot onderhoud en verbetering verkeersveiligheid – asfaltbestek
De volgende werkzaamheden maken deel uit van die aanbesteding:
: • Het verwijderen en aanbrengen van wegmarkeringen• Het verwijderen en aanbrengen van geleiderails• Het verwijderen en aanbrengen van bebordingen• Het verwijderen en aanbrengen lichtmasten• Het frezen en aanbrengen van asfalt t.b.v. herstellen verkanting• Het frezen en aanbrengen van asfalt t.b.v. groot onderhoud• Het verwijderen en aanbrengen van asfalt en funderingen• Het verwijderen en aanbrengen van bestratingen en middengeleiders• Het aanbrengen van bermverhardingen• Het verwijderen en aanbrengen duikers• Onderhoudswerkzaamheden aan kunstwerken• Het instellen en onderhouden van verkeersmaatregelen en omleidingsroutes
Over het project verschenen ook meer nieuwsberichten.
Deze pagina leidt weer door naar een projectpagina:
De tijdlijn daarin wijkt af van het tijdspad dat blijkt uit de aanbesteding.;
Ecologische werkzaamheden, aanplant groen en aanpassen waterhuishouding
Planning:
- 2025 – opdracht aan de aannemer
- 2026 – uitvoering
-
Aanpak van de stukken weg
- De stukken weg tussen de rotondes en kruispunten worden verbeterd door het aanbrengen van onder andere bermverharding aan beide kanten van de weg. De openbare verlichting wordt vervangen door dimbare ledverlichting.
- De N214 krijgt nieuw duurzamer asfalt; de productie vergt minder energie en er komt minder CO2 vrij. Net als in de huidige situatie wordt vanaf de rotonde N214/Gorissenweg tot aan de rotonde N214/Grotewaard een geluid verminderend asfalt gebruikt. Ook het asfalt van de parallelwegen en fietspaden wordt vervangen. Voor de veiligheid voor de fietsers wordt op de fietspaden aan beide zijden van het fietspad kantmarkering aangebracht.
- De aansluiting van het benzinestation aan de noordzijde van de N214 wordt verbeterd.
- De aansluiting N214/Wijngaardsesteeg wordt aangepast voor een veiliger oversteek voor fietsers. De noordelijke Wijngaardsesteeg wordt hiervoor afgesloten voor personenauto’s en vrachtverkeer door inpassing van een landbouwsluis. Hulpdiensten houden wel toegang. Het linksafvak op de N214 wordt opgeheven en er komt een middengeleider zodat fietsers de N214 gefaseerd kunnen oversteken. Op de Elzenweg komen enkele verkeersplateaus;
- Op het kruispunt N214/Laantje komen plateaus en een snelheidsverlaging (naar 50 km/u).
- Planning (onder voorbehoud):
– 2026 – aanbesteding en opdracht aan de aannemer
– najaar 2026 tot medio 2027 – uitvoering
-
Aanpassing van rotondes en kruispunten
- Uitbreiding van de rotonde N214/N481 tot een rotonde met meer stroken;
- De rotonde N214/N482 blijft ongewijzigd. Het asfalt van de rotonde wordt vervangen;
- De rotonde N214/Damseweg blijft ongewijzigd. Het asfalt van de rotonde wordt vervangen;
- Aanpassing van het kruispunt N214/N216 voor een betere en veilige doorstroming van het verkeer;
- Vervanging van het kruispunt N214/Gorissenweg door een rotonde. Hierdoor is het kruispunt veiliger en beter bereikbaar vanuit Goudriaan;
- Maatregelen op de rotonde N214 / Grotewaard: bredere oversteken voor fietsers;
- Vervanging van het kruispunt N214/Middenweg/Hugo Botterweg door een rotonde. Hierdoor is het kruispunt veiliger en beter bereikbaar vanuit Hoornaar;
- Verlegging van het kruispunt N214/Minkeloos in westelijke richting in verband met aanpassingen aan de aansluiting A27/N214 door Rijkswaterstaat.
- Planning*:
– 2026 t/m 2027 – verleggen kabels en leidingen door nutsbedrijven
– 2027 – aanbesteding en opdracht aan de aannemer
– 2027 t/m 2030 – aanbrengen van voorbelasting, de periode van voorbelasten (ca. 1,5 jaar tot 2 jaar) en de afbouw.
