Weekendspecial: gunningscriteria onder druk in België
De systematiek van bij gelijke geschiktheid een opdracht gunnen op de laagste prijs danwel de economische meest voordelige inschrijving staat onder druk in België. Staf Aerts van Politieke partij De Groenen, dringt er bij de verantwoordelijk Minister op aan om een politieke afweging te maken bij de gunning.
Zo eisen de Groenen bij monde van Staf Aerts om een opdracht niet aan CAF te gunnen vanwege de buitenlandse activiteiten van de CAF. Het gaat echter niet zomaar om buitenlandse activiteiten. Niet een milieudelict zoals de Trafigura bij Shell wat de Groenen tegenhoudt. De motie ziet specifiek op het leveren van vervoersmiddelen aan Israël, want de levering kan dan worden gebruikt voor busdiensten door “illegal
e nederzettingen”. Dat is beweerdelijk volgens de Groenen “in strijd met het internationale recht”.
Die nederzettingen op de Westbank zouden dan illegaal zijn, op basis van een specifieke bepaling van de in 1949 gesloten Geneefse conventie die het verbiedt om een illegaal veroverd gebied vol te zetten met mensen van een ander land. Makkelijk oordelen, is dat. Om even te etaleren hoe goed je bent, en daarom maar overal schande van spreken, ongeacht of het eigenlijk wel echt gebeurt en of het echt erg is. De gewone man begrijpt vaak niet hoe in internationaal recht eigenlijk alles met elkaar samenhangt en elke regel tegen meer landen gebruikt kan worden. Dat heeft als risico een Balkanisering van West-Europa in zich.
Er zijn wel gebieden waarvan beweerd wordt dat het gaat om illegaal veroverde nederzettingen die zijn volgelopen met de bevolking van het veroverende land, het meest voor de hand liggende voorbeeld daarvan is uiteraard Amerika, welk land is opgebouwd met deze nederzettingenpolitiek. In de recente geschiedenis kun je bijvoorbeeld denken aan Ceuta en de Griekse eilandenrace met het hoogtepunt in 2020. Dit speelde volgens de Serviërs ook heel duidelijk in Kosovo. En daar is het Belgische Indianenverhaal nog het best vergelijkbaar met de Voerstreek. Wat een schande. Waalse bussen! In de Voerstreek! Om Vlamingen in te vervoeren!
Al deze landen hun verkopers wordt echter nooit tegengeworpen dat hier mogelijk sprake is van een schending van de vierde Geneefse conventie. Terwijl toch de Tesla een behoorlijk grote leverancier is van zo’n land dat de 4e Geneefse conventie pas echt met handen en voeten en nog meer voeten getreden heeft. Met goed onderzoek en een aanloopje kan je dit zelfs van Nederland en diverse zelfstandige eilanden in de Antillen beweren. Of van Lommel. Er wonen maar liefst 111.000 Nederlanders in België. Dus hoe durven de Groenen de levering van duurzame bussen aan de VDL te gunnen?
De werkelijke gotspe zit echter niet alleen in dat er helemaal niet naar alle andere landen wordt gekeken. Die zit hem erin dat je van het hele internationaalrechtelijke corpus van voor Hugo de Groot in de zestiende eeuw tot nu, dat je van alle verdragen op het gebied van zeerecht, van alle bepalingen op het gebied van milieurecht op buitenaardse hemellichamen en vrouwenrechten dat je van al die verdragen, van die hele bibliotheek, nou juist de 4e Geneefse Conventie kiest om je punt te maken dat alle verenigde leveranciers in de wereld nooit zouden mogen leveren aan internationaal recht schendende landen.
Ziet u de Groenen dan nooit bellen met telefoons en rondrijden op accus, die zijn volgepompt met Lithium dat is gewonnen door kinderarbeid in mijnen in Congo. Nou dat is me pas een schending van het internationale recht, niet alleen het Slavernijverdrag maar ook nog het Kinderrechtenverdrag, en nog een heel scala van mensenrechten uit de reguliere mensenrechtenverdragen. Graniet uit India dat wordt gehakt door kinderen van 9 om hier op onze brughoofden te liggen. Textiel uit Turkse sweatshops van Syrische vluchtelingenkinderen. Er is ook echt leed. Waar men van wegkijkt omdat mensen dolgraag Israël willen corrigeren. Hoor je de Groenen niet over.
Wel alle huilende ijsberen! Deze eis is niet alleen niet groen, hij komt ook niet werkelijk op voor de belangen van het internationale recht op zich, verwijt schendingen van staten tegen leveranciers, maar richt zich ook nog eens een land dat van alle schendingen nou juist die schending minder dan elk ander land schendt. En komt niet werkelijk op voor betere inkopen.
Het is goed om dat voor ogen te houden nu het groen in Nederland ook de giftig groene kant lijkt op te gaan. Wie een kuil graaft voor een ander valt er zelf in en dat is een goede reden om op te houden met gif spuien. Voor je het weet moet je lange stukken lopen omdat er een populair raadslid te dure bussen van de verkeerde leverancier eist.
mr. drs. S.M. Ploeg
Internationaal jurist / filosoof
Zie ook:
