Vraaguitval bij aanbestedingen windparken op zee
De NOS/Nieuwsuur bericht dat Eneco zich voorlopig terugtrekt uit aanbestedingen voor windparken op zee. Het gaat volgens de NOS om een prijsvraag voor een vergunning voor een nieuw park op meer dan 50 kilometer voor de kust van IJmuiden. Het is een direct gevolg van het gewijzigde subsidiebeleid voor de aanleg van de parken.
Tot 28 maart 2024 kon men een aanvraag indienen voor een vergunning voor de bouw en exploitatie van een windpark in windenergiegebied IJmuiden Ver. Windparken op zee wekken veel elektriciteit op. Er staan inmiddels 670 windmolens in de Noordzee die -volgens de NOS- vijf miljoen huishoudens van stroom voorzien. Volgens een infographic van de RVO gaat het om 4,5 Gigawatt stroom en is dat 15,8% van de Nederlandse energiebehoefte. Bij de plannen van het vorige kabinet was dat in 2032 opgelopen naar In 21 GW aan windenergie op zee. Dat is -volgens RVO- gelijk aan 75% van het huidige elektriciteitsverbruik in Nederland.
De motivatie voor het terugtrekken uit de aanbesteding voor IJmuiden Ver, is
opmerkelijk. De prijs voor energie is voor Eneco te laag om eraan mee te werken. Dit was eerder ook al een probleem voor Deense en Engelse energieleveranciers voor aanbestedingen in die landen. Het raakt aan een macro-economisch om niet te zeggen filosofisch probleem over de werking van de markt en het nut van subsidies. Het CPB kan wel cijfermatig onderbouwen dat een subsidie nodig is om een markt te initiëren die daarna verder door marktpartijen kan worden onderhouden. Maar niet iedere beslissingnemende ambtenaar kan die onderbouwing dan ook verwerken.
“De vraag naar groene stroom moet meer gestimuleerd worden en dat moet zich vertalen naar hogere energieprijzen. Anders kunnen wij de kosten van windparken op zee gewoon niet meer terugverdienen. Het is te duur geworden”,
Eneco-bestuursvoorzitter As Tempelman.
De subsidies zijn nodig voor de aanleg en het beheer maar als de stroom eenmaal geleverd wordt, betaalt het zich terug, niet in hoge opbrengsten maar in uitgespaarde kosten, die staan op de andere kant van de rijksbegroting, maar de euro’s zijn daarom niet minder reëel. De stroombehoefte neemt eerder toe dan af. Alternatieven voor groene stroom zijn eveneens kostbaar en ook nog eens milieuonvriendelijk.
Tennet waarschuwt voor de gevolgen van het afbreken van subsidies voor windparken. Kuijpers van Tennet. “We zijn een voorbeeld voor de wereld en als wij dit stoppen, dan hebben we daar over tien jaar verschrikkelijk veel spijt van.” Tennet pleitte ook in februari al voor https://nos.nl/artikel/2556310-tennet-overheid-moet-financiele-risico-s-wind-op-zee-helpen-afdekken
Opvallend wapenfeitje uit de toelichting bij deze infographic is dat de 8Twh die met de parken wordt opgehaald, genoeg is voor 7 jaar de NS treinen te laten rijden. Met de uitkleding van het hoofdnet wordt die 7 jaar natuurlijk steeds sneller gehaald. Maar het roept toch de vraag op waarom de treinkaartjes dan zo duur moeten zijn als de stroom ervoor geheel gedekt wordt door groene stroom.
Bron:
https://nos.nl/nieuwsuur/artikel/2561688-energiebedrijven-haken-af-eneco-bouwt-geen-windmolens-meer-op-zee
https://nos.nl/artikel/2556310-tennet-overheid-moet-financiele-risico-s-wind-op-zee-helpen-afdekken
Peter en de wolf?
https://studenttheses.universiteitleiden.nl/handle/1887/3443794
