Van Hattum en Blankevoort aan de slag met onderdoorgang spoor Schiedam
Van Hattum en Blankevoort zijn in opdracht van Prorail gestart met de bouw van de onderdoorgang voor fietsers en voetgangers aan de Boerhaavelaan in Schiedam. Deze onderdoorgang zorgt voor een directe en veilige verbinding onder de treinsporen, perrons en metrolijnen van station Schiedam Centrum. Het project is een samenwerking tussen de gemeente Schiedam, ProRail en aannemer Van Hattum en Blankevoort.
De werkzaamheden gingen officieel van start met een proefbetonstort van een tunnelelement door Dimitri Kruik, regiodirecteur van ProRail, samen met wethouder René Karens (Mobiliteit) van de gemeente Schiedam en Dick van Erkel, directeur Van Hattum en Blankevoort.
De onderdoorgang verbindt bestaande woonwijken met de nieuwe buurt Schieveste en de bedrijventerreinen ten noorden van het spoor. Daardoor hoeven bewoners, scholieren en werknemers straks niet meer om te rijden of om te lopen. De route wordt korter, overzichtelijker en prettiger.
Het project maakt deel uit van SchieDistrict, de gebiedsontwikkeling rond het station. In dit gebied werken de gemeente, verschillende partners en marktpartijen samen aan een gezonde, innovatieve en toekomstbestendige stadsomgeving.
Dimitri Kruik, regiodirecteur ProRail:
“Deze onderdoorgang is een mooi voorbeeld van hoe de gebiedsontwikkeling in Schiedam en de spoorontwikkeling in de zuidelijke Randstad goed in samenhang worden opgepakt. De nieuwe verbinding zorgt voor een veilige route onder een druk spoor- en metroknooppunt en maakt het gebied aantrekkelijker voor reizigers, bewoners en werknemers.”
De tunnel wordt eerst naast het spoor gebouwd. Daarna worden de verschillende delen onder de sporen geschoven. Dat betekent volgens Prorail “zo min mogelijk hinder voor reizigers en de omgeving”. ProRail rondt eind 2027 de ruwbouw af. Daarna verzorgt de gemeente Schiedam de afbouw, met onder andere asfalt, verlichting, bestrating en de afwerking van de wanden. Eind 2028 kunnen fietsers en voetgangers gebruikmaken van de nieuwe route.
Bron: Prorail, 6 juli 2026
