Renovatie perronkap Rotterdam Lombardijen

Het project omvat de renovatie van verschillende onderdelen van het station Rotterdam Lombardijen, met een specifieke focus op de perronkappen en aanverwante infrastructuur. Een belangrijk onderdeel van het werk is het vervangen van de stalen dakplaten van de perronkappen. In de uitvoering dienen de stalen dakplaten verwijderd en vervangen te worden, met oog voor minimale verstoring van het reizigersverkeer. Ook de regenschermen aan de zijkanten van de perronkappen dienen vervangen te worden, deze zijn einde levensduur.
Naast de perronkappen dienen ook de tegels op de wanden langs de trappen van het station vervangen te worden. In de engineeringfase zijn de huidige tegels geïnspecteerd en een technisch ontwerp gemaakt voor het vervangen ervan. Hierbij is rekening gehouden met de veiligheid en het ontwerp van de trappen om te zorgen dat de nieuwe tegels duurzaam en onderhoudsvriendelijk zijn. Tijdens de uitvoering dienen de bestaande tegels verwijderd en nieuwe tegels aangebracht te worden, met aandacht voor een snelle en efficiënte werkwijze om de doorlooptijd te beperken.
Een ander aspect van de renovatie betreft de balustrades en het conserveren van de perronkappen. Voor de balustrades is in de engineeringfase een ontwerp gemaakt dat zowel esthetisch als functioneel voldoet aan de hedendaagse eisen. De perronkappen dienen geconserveerd te worden om de levensduur van de constructie te verlengen, waarbij zowel tijdens de engineering als de uitvoering aandacht wordt besteed aan het behoud van de historische waarde en de structurele integriteit van het station.
Ook is er een ontwerp gemaakt voor het dichtleggen van een niet meer in gebruik zijnde trap naar een voormalige tramhalte. Daarnaast dient de tegelvloer in de tunnel vernieuwd te worden. Deze werkzaamheden vormen samen een omvangrijke renovatie die gericht is op het verbeteren van de veiligheid, duurzaamheid en het uiterlijk van station Rotterdam Lombardijen en zullen naar verwachting een goede impuls geven aan de belevingskwaliteit van het station.
Planning
Startdatum contract* : juli 2025
Einddatum contract* : december 2026
* Genoemde data zijn indicatief.

Prorail volgt met deze aanbesteding de niet-openbare procedure. De selectiefase verloopt volgens onderstaande zes stappen :
Stap 1: Aanmelding (keuze uit a/b/c)

a) UEA bij zelfstandige deelname
b) UEA bij aanmelding door een combinatie1
c) UEA bij aanmelding met beroep op draagkracht van andere entiteiten (natuurlijke personen of rechtspersonen)

Stap 2: Indienen bewijsstukken
Stap 3: Beoordeling bewijsstukken
Stap 4: Nadere selectie (optioneel)
Stap 5: Bepalen rangorde door ProRail (optioneel)
Stap 6: Selectiebeslissing

Bron: Tenderned dinsdag 4 februari 2025

Aanbestedingsnieuws 10e jaargang editie 5 februari 2025