Realisatie Zuidplein Groningen spoorkwartier aanbesteed
De Gemeente Groningen houdt een aanbesteding conform de Europese niet-openbare procedure om tot het sluiten van een Bouwteamovereenkomst te komen en uiteindelijk tot het contracteren van het werk gedefinieerd als: “Groningen Spoorkwartier realisatie Zuidplein”.
In het Stationsgebied werkt de gemeente in het project Groningen spoorzone al een aantal jaar samen met ProRail, de NS en de provincie aan de realisatie van een betere OV-verbinding en een aantrekkelijker station. In het verlengde daarvan wil de gemeente het hele stationsgebied de komende 10 tot 15 jaar opnieuw ontwikkelen. Om er een aantrekkelijk en sprankelend stadsdeel als een nieuwe en uitnodigende entree naar de stad van te maken. Het stationsgebied wordt begrensd door het verbindingskanaal, de Hereweg, de Parkweg en het Noord Willemskanaal. De herontwikkeling betreft de zuidkant én de noordkant van het station.
Aan de zuidzijde van het station is enkele jaren geleden de bestaande bebouwing gesloopt om plaats te maken voor de nieuwe stadswijk Spoorkwartier. Deze wijk zal zich presenteren als een groene en duurzame stadswijk met een gemengd programma van wonen, werken en ontspannen. Het hart van het spoorkwartier wordt gevormd door het Zuidplein, dat de zuidentree van het hoofdstation, de Parkweg en de Rivierenbuurt met elkaar verbindt. Dit plein zal een nieuwe verbinding vormen voor fietsers en voetgangers tussen het station en de binnenstad enerzijds, en de Parkweg, Rivierenbuurt en het Stadspark anderzijds.
In aansluiting op project Groningen Spoorzone – de grootschalige aanpassing van Hoofdstation Groningen en omgeving – wordt na de realisatie van de nieuwe voetgangerstunnel onder het station aan zuidzijde een nieuw verdiept gelegen plein gerealiseerd: het Zuidplein. Het plein moet niet alleen de verkeersstromen efficiënt afwikkelen, maar ook voldoen aan de ambitieuze standaard die past bij het nieuwe station en de toekomstige ontwikkelingen in het spoorkwartier. Op dit moment is nog niet bekend hoe de andere delen van het spoorkwartier eruit zullen zien. De aansluiting op de te ontwikkelen bouwvolumes komt in een later stadium, maar zal al wel doordacht moeten zijn.
Dit verdiept gelegen plein wordt omsloten door verticale grondkeringen en voorzien van een waterdichte betonvloer met daarboven een leeflaag ten behoeve van groeiplaatsen bomen, regenwaterafvoer en kabels en leidingen. Boven op deze leeflaag komt een openbare ruimte van hoog niveau, passend bij een hoogwaardige en gastvrije stadsentree met duurzame gebouwen eromheen.
Onderwerp van de aanbesteding is de bouwteamovereenkomst voor het optimaliseren van het referentie ontwerp (RO) en uitwerken in een technisch Voorlopig Ontwerp (VO) en Definitief Ontwerp (DO), alsmede het nader onderzoeken en voorbereiden van het project in kader van de conditionering en beoogde uitvoering. In het bouwteam wordt gefaseerd met naar verwachting drie verschillende uitvoeringsovereenkomsten (onder de UAV 2012) gewerkt. Omwille van tijdwinst (gezien de doelstelling van een snelle opening van het plein met aansluiting op de reizigerstunnel en fietsenstalling), wordt voor deze gefaseerde aanpak gekozen waarbij vooralsnog de onderstaande drie uitvoeringsovereenkomsten van toepassing zijn:
- Conditionering terrein
- Civieltechnische constructies
- Pleininrichting
De opdracht is niet onderverdeeld in percelen. Uitgangspunt van het contract is dat er geen verdeling in percelen is gemaakt. Door de diversiteit aan werkzaamheden die (nagenoeg gelijktijdig) moeten worden uitgevoerd, bestaat er een sterke geografische en technische samenhang tussen de uitvoeringswerkzaamheden. Om deze raakvlakken tussen de verschillende componenten te beheersen, coördineren en te optimaliseren is ervoor gekozen deze werkzaamheden binnen de scope samen te voegen. Daarnaast wenst de gemeente de expertise van de markt ook tijdens de ontwerpfase te benutten. Voor de gehele ontwerp- en realisatiefase van het project wordt door de Opdrachtgever in de Inschrijvingsleidraad een taakstellend budget vastgesteld. Dit taakstellend budget zal c.a €30.000.000,- bedragen.
De aanbestedende dienst organiseert een aanbesteding volgens de Europese niet-openbare procedure.
Bron: Tenderned zaterdag 11 oktober 2025 https://www.tenderned.nl/aankondigingen/overzicht/396393
Aanbestedingsnieuws 10e jaargang editie 13 oktober 2025
