Port of Rotterdam: Defensie wil Maasvlakte terminal
In de noordwesthoek van Maasvlakte 2 komt hoogstwaarschijnlijk een 15 ha grote terminal van het Ministerie van Defensie. Dat bericht het Rotterdams havenbedrijf. Het ministerie wil deze nieuwe terminal gebruiken voor de overslag en doorvoer van militair materieel. De terminal is onderdeel van het Nationaal Programma Ruimte voor Defensie.
Het kabinet heeft de zogenoemde voorkeurslocaties voor allerlei extra activiteiten van Defensie in Nederland op 19 december vastgesteld. De terminal op Maasvlakte 2 is hier onderdeel van, net als het af en toe amfibisch oefenen op het strand van Maasvlakte 2. Voor de haven van Rotterdam is het meest relevant dat Defensie behoefte heeft aan voldoende, gegarandeerde terminalcapaciteit voor de afhandeling van schepen met militaire lading (met name materieel en munitie).
In de NAVO is afgesproken dat dit soort lading onder andere via Nederland aan- en afgevoerd kan worden, ook als de bestemming buiten Nederland ligt. De lading gaat dan via de weg, het spoor en de binnenvaart naar de eindbestemming. Daarvoor is op de nieuwe terminal ook een spooraansluiting nodig. Er komt geen munitieopslag. Naast Rotterdam blijft Defensie de havens van Vlissingen en Eemshaven gebruiken voor militaire transporten.
Defensie wil daarnaast amfibische oefeningen kunnen doen op Maasvlakte 2. Daarbij wordt vooral het aan land brengen van mensen en materieel geoefend. Defensie wil in totaal op vier verschillende locaties in Nederland dit soort operaties oefenen.
Het Havenbedrijf ziet het belang van het versterken van de defensie, begrijpt de afwegingen van het kabinet en werkt actief mee aan de voorbereiding en uitvoering van de plannen. De realisatie van de terminal (aanleg kademuur, spooraansluiting, inrichting van het terrein) zal naar verwachting enkele jaren duren.
Bron: Port of Rotterdam, 22 december
