Marktconsultatie vervanging wagenpark (materiaalwagens) ProRail

0
©Prorail 2019

ProRail Incidentenbestrijding (ICB)  daagt marktpartijen uit om met een frisse blik te kijken naar een vernieuwend voertuig-, of
wagenparkconcept, naar aanleiding van het uitfaseren van de huidige vloot aan materiaalwagens. Niet alleen een nieuw voertuig staat centraal, maar de zoektocht naar een innovatieve totaaloplossing voor de wijze waarop incidenten in de toekomst worden afgehandeld. ProRail Incidentenbestrijding maakt 24/7 effectief en veilig (inter)nationaal treinverkeer mogelijk. Dit doet ICB door incidenten zoveel mogelijk te voorkomen en waar dat niet lukt, incidenten professioneel en snel op te lossen. Binnen ICB werken 350 medewerkers, waarvan 300 in onregelmatige diensten. De operationele medewerkers zijn verspreid over zeven standplaatsen in Nederland. Om incidenten adequaat te kunnen afhandelen, beschikt ICB over verschillende voertuigen die uitgerust zijn met specialistisch gereedschap voor incidentbestrijding. De voertuigen zijn essentieel voor het vlot en efficiënt oplossen van incidenten, waarbij snelle inzet en precisie vereist zijn.

De marktconsultatie van heeft als doel om samen met marktpartijen innovatieve oplossingen te verkennen voor het toekomstig wagenpark. We zijn op zoek naar advies over nieuwe voertuigconcepten die emissievrij, efficiënt en flexibel inzetbaar zijn, en die bijdragen aan een duurzame en toekomstbestendige incidentbestrijding. Daarbij kijken we verder dan alleen voertuigen: we
willen ook de mogelijkheden van digitale tools, autonome systemen en andere technologieën onderzoeken die de snelheid en effectiviteit van onze inzet kunnen verbeteren. Daarnaast richt de consultatie zich op de ontwikkeling van een uitstootvrij wagenpark en het in kaart brengen van benodigde infrastructuur en risico’s rondom duurzame energievoorziening en wet- en regelgeving. We
vragen marktpartijen om mee te denken over een innovatief voertuigconcept of voertuigmix die aansluit bij de huidige én toekomstige context van ICB. Met de inzichten uit deze consultatie wil ICB de juiste koers bepalen voor de vervanging van het wagenpark en de voorbereiding op een aanbestedingstraject. ICB nodigt marktpartijen uit om met een frisse blik bij te dragen aan een slimme, duurzame en innovatieve toekomst voor incidentbestrijding.

De marktconsultatie bestaat uit twee stappen:
1. Schriftelijk: het beantwoorden van de vragen;
2. Individuele verdiepende gesprekken (eind augustus- begin september) met (een deel van) de marktpartijen die hebben gereageerd Vervolgens zal ProRail de reacties analyseren en op basis daarvan kan ProRail bepalen om met alle of een deel van de partijen een vervolggesprek te plannen. Een gesprek is onder andere bedoeld om beter zicht te krijgen op door een partij voorgestelde oplossingsrichtingen en hoe deze kunnen bijdragen aan het bereiken van de ambities. In een gesprek kunnen marktpartijen ook hun specifieke oplossingen toelichten. Het wel of niet hebben van een vervolggesprek zal nimmer leiden tot enige voorsprong of nadeliger positie bij een mogelijk pilot en/of aanbesteding als vervolg op deze marktconsultatie.

Bron: Tenderned donderdag 26 juni 2025 https://www.tenderned.nl/aankondigingen/overzicht/384155

Aanbestedingsnieuws 10e jaargang editie 27 juni 2025

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

http://www.aanbestedingsnieuws.nl/wp/wp-content/plugins/wp-monalisa/icons/wpml_bye.gif 
http://www.aanbestedingsnieuws.nl/wp/wp-content/plugins/wp-monalisa/icons/wpml_good.gif 
http://www.aanbestedingsnieuws.nl/wp/wp-content/plugins/wp-monalisa/icons/wpml_negative.gif 
http://www.aanbestedingsnieuws.nl/wp/wp-content/plugins/wp-monalisa/icons/wpml_scratch.gif 
http://www.aanbestedingsnieuws.nl/wp/wp-content/plugins/wp-monalisa/icons/wpml_wacko.gif 
http://www.aanbestedingsnieuws.nl/wp/wp-content/plugins/wp-monalisa/icons/wpml_yahoo.gif 
http://www.aanbestedingsnieuws.nl/wp/wp-content/plugins/wp-monalisa/icons/wpml_cool.gif 
http://www.aanbestedingsnieuws.nl/wp/wp-content/plugins/wp-monalisa/icons/wpml_heart.gif 
http://www.aanbestedingsnieuws.nl/wp/wp-content/plugins/wp-monalisa/icons/wpml_rose.gif 
http://www.aanbestedingsnieuws.nl/wp/wp-content/plugins/wp-monalisa/icons/wpml_smile.gif 
http://www.aanbestedingsnieuws.nl/wp/wp-content/plugins/wp-monalisa/icons/wpml_whistle3.gif 
http://www.aanbestedingsnieuws.nl/wp/wp-content/plugins/wp-monalisa/icons/wpml_yes.gif 
http://www.aanbestedingsnieuws.nl/wp/wp-content/plugins/wp-monalisa/icons/wpml_cry.gif 
http://www.aanbestedingsnieuws.nl/wp/wp-content/plugins/wp-monalisa/icons/wpml_mail.gif 
http://www.aanbestedingsnieuws.nl/wp/wp-content/plugins/wp-monalisa/icons/wpml_sad.gif 
http://www.aanbestedingsnieuws.nl/wp/wp-content/plugins/wp-monalisa/icons/wpml_unsure.gif 
http://www.aanbestedingsnieuws.nl/wp/wp-content/plugins/wp-monalisa/icons/wpml_wink.gif 
 
Translate »