Kun je weggooien, duurzame wegwerp houten brug, composteert vanzelf weg
Rijkswaterstaat stopt definitief met de herstelwerkzaamheden aan de houten brug Krúsrak over de N7 in Sneek. Dat maakte de wegbeheerder gisteren bekend. Tijdens de renovatie werd duidelijk dat de constructieve veiligheid van de brug niet langer kan worden verzekerd. Ook zullen de kosten voor verdere reparatie veel te hoog uitvallen in verhouding tot de oorspronkelijke bouw- en renovatiekosten. Het besluit is genomen na zorgvuldig onderzoek en overleg met de betrokken overheden en partijen.
Sinds mei 2025 werkt Rijkswaterstaat aan de renovatie van de in 2008 gebouwde brug. Na het reinigen van de houten constructie bleek dat de schade aanzienlijk erger was dan verwacht, waardoor een duurzame herstelpoging niet mogelijk is. De andere houten brug over de rondweg van Sneek, de Duvelsrak, vertoont inmiddels vergelijkbare schade. De ernst daarvan wordt verder onderzocht. De gemeente Zuidwest-Friesland, de provincie Friesland, de betrokken marktpartijen en de minister zijn in de afgelopen periode actief geïnformeerd over de situatie en de mogelijke gevolgen.
Nu besloten is de herstelwerkzaamheden te staken, worden verschillende vervolgstappen gezet. Zo wordt de Krúsrakbrug zorgvuldig gedemonteerd en gedocumenteerd, vanwege de cultuurhistorische waarde. In samenspraak met betrokken overheden en partijen wordt onderzocht of en eventueel hoe het gebruikte materiaal een nieuwe bestemming kan krijgen.
Daarnaast start Rijkswaterstaat met het ontwikkelen van een veilige, duurzame en goed beheersbare alternatieve verbinding tussen de wijk Duinterpen en het centrum van Sneek. Ook de brug Duvelsrak wordt dan meegenomen, om dubbel werk te voorkomen.
De Krúsrakbrug, gebouwd in 2008, is een opvallende houten brug over de N7 en vormt de verbinding tussen de wijk Duinterpen en het centrum van Sneek. Toen was het de eerste houten brug ter wereld die vrachtverkeer tot 60 ton kon dragen.
NDR
Kan wel 80 jaar mee. Door het accoyahout uit Nieuw-Zeeland. We hebben het maar netjes omgeschreven maar dat het persbericht van Rijkswaterstaat druipt van het werkcynisme is wel duidelijk. Als het niet was van mijn belastingcenten dan zou het nog grappig zijn. Op elk moment had dit belachelijke project stop kunnen worden gezet, gelukkig is er een stalen brug naast de houten brug gelegd voor de veiligheid, maar een showbrug als je dat al wil, had toch meer in de reden gelegen om dan de lekbrug van Vianen te behouden en niet allemaal prachtig hout te verkwisten aan een brug die het geen jaren volhoudt. Ook hier lijkt het er niet op dat verantwoordelijken voor onverantwoordelijke constructies, zich laten aanspreken op hun wandaden.
Langsscheuren door langsscheuren houten bruggen Sneek (marktconsultatie)
Hieruit blijkt dat men de ondernemers vroeg om antwoord te geven op de volgende vragen:
Om tot een objectieve selectie van marktpartijen te komen, verzoeken wij geïnteresseerden om onderstaande
vragen te beantwoorden en deze SMART te onderbouwen en toe te lichten:
1. Beschikt u over de benodigde kennis voor het zelfstandig uitvoeren van onderhoud aan houten bruggen?;
2. Beschikt u over ervaring met het zelfstandig uitvoeren van onderhoud aan houten bruggen?;
3. Beschikt u over kennis van en ervaring van en met geïntegreerde contractvormen?;
4. Beschikt u over voldoende en beschikbare capaciteit in genoemde uitvoeringsperiode voor deze opdracht?
5. Beschikt u over kennis van en ervaring met omgevingsmanagement op vergelijkbare opdrachten?
6. Beschikt u over kennis van en ervaring met verkeersmaatregelen op rijkswegen?
Vindt u zelf dat deze bruggenbouwer voldoende kennis heeft? Is kennis hebben alleen nou genoeg om iets te doen aan deze wetenschap? Vindt u zelf dat met deze papieren toets de constructieve veiligheid adequaat geborgd is?
Aannemers bouwen extra stalen brug naast de houten brug in Sneek
Brug Krúsrak gegund aan CT de Boer, Hupkes Wijma en Koninklijke Oosterhof Holman
met eem referentie naar Sneek:
Zwolse houten spoorbrug opgeleverd onder vals duurzaam etiket
Ontwerp voor Zwolse houten passerelle gereed: raad moet beslissen
Andere houten bruggen:
Heraanbesteding houten bruggen Almere
