Herinrichting Fietspoort Spanjaardsbrug Leiden

Het project Fietspoort Spanjaardsbrug draagt bij aan de transitie naar duurzame mobiliteit waarbij de gemeente  lopen, fietsen en het gebruik van openbaar vervoer stimuleert. De doorgaande route over de Spanjaardsbrug ligt op een veel gebruikte regionale fietsroute (circa 10.000 fietsers per dag) voor onder andere woon-werkverkeer, schoolgaand verkeer en recreatief verkeer. Rondom en op de

Spanjaardsbrug is ruimte echter te beperkt. Diverse gebruikers komen hierdoor in het gedrang met verkeersonveilige situaties als gevolg.
De opgave van het project Fietspoort Spanjaardsbrug is om de Lage Rijndijk – vanaf de Sumatrastraat in Leiden tot en met het kruispunt van de Zijldijk en de Van der Valk Boumanweg in Leiderdorp – in te richten als fietsstraat. Om dit te realiseren wordt de Spanjaardsbrug afgesloten voor autoverkeer, met uitzondering van het openbaar vervoer en nood- en hulpdiensten. Door het afsluiten van de Spanjaardsbrug voor gemotoriseerd verkeer, zal ook het wegvak tussen het kruispunt Zijldijk – Van der Valk Boumanweg en het kruispunt Zijldijk – Vlasbaan worden aangepast om aan te sluiten bij de nieuwe verkeerssituatie. Door het autoverkeer op de Spanjaardsbrug te weren en af te wikkelen op omliggende hoofdroutes, zoals de Leidse Ring Noord (LRN), geeft de gemeente ruimte aan het langzaam verkeer en openbaar vervoer. Omdat het project verder reikt dan de gemeentelijke grenzen, pakken gemeente Leiden en gemeente Leiderdorp deze opgave gezamenlijk aan om tot een gedragen interregionaal resultaat te komen. Gemeente Leiden is hierin de opdrachtgever voor het project.

De opdracht betreft de herinrichting voor Fietspoort Spanjaardsbrug bestaande uit de volgende type werkzaamheden, deze zijn opgenomen in het Definitief Ontwerp. In de gunningsfase wordt het bestek beschikbaar gesteld. De werkzaamheden bestaan grotendeels uit:
1. Herinrichten wegen:
2. Maatregelen om autoverkeer te weren (plaatsen van bebording, bewegwijzering, belijning aanbrengen);
3. Werkzaamheden t.b.v. het vergroenen van de omgeving.
4. Omgevingsmanagement – coördinatie verplichting om werkzaamheden veilig uit voeren in het projectgebied.
5. Coördinatie over de verschillende directieleveringen: verkeersregelautomaten, fiets telsystemen, handhavingscamera, fietsbeugels, straatbakstenen, Abri en Mupi’s.

Het werk is opgedeeld in twee bestekken omdat de werkzaamheden namens de gemeente Leiderdorp en Leiden plaatsvinden. Per bestek wordt afgerekend met de betreffende gemeente. Voor de gunningsfase geldt dat de niet gegunde Inschrijvers een rekenvergoeding
ontvangen van €5.000,- exclusief btw. Dit is onder de voorwaarde dat zij een geldige inschrijving hebben gedaan en hun inschrijving een bepaalde minimumkwaliteit heeft naar het oordeel van het beoordelingsteam. Dit wordt nader uitgewerkt in de gunningsleidraad. Voor de selectiefase wordt geen rekenvergoeding verstrekt.

Er wordt een overeenkomst afgesloten met één inschrijver. De overeenkomst van de opdracht zal worden gesloten door middel van een opdrachtbrief volgend op de definitieve gunning. Voor de aanleg fietspoort Spanjaardsbrug is een subsidie toegezegd door de provincie
Zuid–Holland. Het werk dient voor 2028 gereed te zijn. Om dit te realiseren dient de uitvoering in het najaar van 2026 te starten. De uitvoeringduur wordt geschat op 26 weken, start van het werk vanaf 1 september 2026. Hierbij dient rekening gehouden te worden met de Leidse Marathon die op de tweede zondag van mei wordt georganiseerd. Het project is onderdeel van het parcours en moet beschikbaar zijn. Daarnaast gelden er voor de Leids Ontzetviering ook aangepaste regels voor werkzaamheden Leiden.

Bron: Tenderned woensdag 10 december 2025 https://www.tenderned.nl/aankondigingen/overzicht/404672

Aanbestedingsnieuws 10e jaargang editie 11 december 2025