Heijmans knapt tijdens Kerst riool Tilburg op

Heijmans is door de gemeente Tilburg gevraagd om aan de slag te gaan met de vervanging van een belangrijk gedeelte van het riool in die gemeente. De gemeente doorloopt hiervoor een speciale aanbestedingsprocedure, die vandaag wordt gepubliceerd op Tenderned. Deze opdracht voor het gebied rond de IJpelareweg in Tilburg-Noord vertegenwoordigt een geschatte omzetwaarde van € 45 miljoen voor Heijmans.

De vele regenval in het najaar van 2023 leidde in Tilburg-Noord tot hoge grondwaterstanden en zetting, met sinkholes als gevolg. In januari 2024 vond aan de IJpelareweg een calamiteit plaats door verzakking van een rioolbuis richting de waterzuivering. Heijmans was al betrokken bij het oplossen van dit probleem. Hierna zijn extra inspecties aan het riool in de directe omgeving uitgevoerd. Bij die inspecties is vastgesteld dat meerdere betonnen transportrioleringen op diverse plaatsen ernstig zijn beschadigd door biochemische aantasting en inspoeling van zand, wat het risico op instorting vergroot. Daarmee zouden woningen en bedrijven afgesloten worden van het riool. In totaal is circa 7.400 meter leiding ernstig beschadigd. De nabijheid van gas-, water- en oliepijpleidingen vergroot de veiligheidsrisico’s.

Gezien de veiligheidsrisico’s doorloopt Tilburg een speciale aanbestedingsprocedure om zogenoemd onverwijld te contracteren. Die procedure is gemaakt voor deze spoedeisende situaties. Tilburg knipt de opdracht op in twee percelen, waarvan het perceel IJpelareweg voor Heijmans is. Dit is mede op basis van Heijmans’ eerdere betrokkenheid in dat gebied. Definitieve gunning volgt naar verwachting binnen 25 dagen. Er wordt gestart in een zogeheten bouwteam samen met de opdrachtgever. Na die fase is duidelijk hoe lang de werkzaamheden gaan duren.

Bron: Heijmans, 19 december 2025

NDR:

Onverwijld contracteren levert bij ons ook nul relevante google treffers op. Maar als het gaat om de versnelde procedure is dat dus niet toegestaan als het gaat om een spoed die je zelf hebt veroorzaakt.

Zo informeert PIANOo de gemeenten:

In het geval van een urgente situatie kun je een versnelde procedure toepassen (Aanbestedingswet 2012, artikel 2.74). De urgente situatie mag niet door je eigen toedoen zijn ontstaan. Bovendien moet het voor jou onmogelijk zijn de normale termijnen te hanteren.

Zie: https://www.pianoo.nl/nl/inkoopproces/fase-1-voorbereiden-inkoopopdracht/mogelijke-aanbestedingsprocedures/europese-specifieke-procedures/versnelde

Dat is een beetje dubieus natuurlijk, dat “zelf veroorzaken” want gemeenten veroorzaken veel. Kleine begrotinkjes en zomaar ineens allemaal jeugdzorg taken. Ze letten niet op bij het bouwplan en hup heel de parkeergarage stort in. Mag je dan de boel snel komen onderstempelen of moet je eerst wachten op een aanbesteding?

Nou begon ons onderbuikgevoel al te rommelen bij het woord riool. Oh riool. Dan weet je het al. Alleen Aanbestedingsnieuws vindt dat nieuwswaardig. Juist bij een riool kun je je afvragen in hoeverre de spoed nu zelf is veroorzaakt. Gemeenten moeten riool inspecteren en dat kost geld en je kan ook niet inspecteren. Rioolonderhoud staat bij vrijwel elke gemeente laag in de prioritering. Overal eindigt het riool als sluitpost op de begroting, spreekwoordelijk “Shit runs downhill” heeft dat in grof populair Engels folk management lectuur. Is het hier ook nog eens letterlijk zo, je verwacht het niet. Zie ook: https://rioolspot.nl/artikelen/rioolonderhoud/

En bij achterstallig onderhoud zit je dan natuurlijk net met Kerst met de gebakken peren. Dat is gewoon zo. Pech komt altijd als je het niet wil, niet als je denkt gôh wat zou een dagje extra hard werken me vandaag goed uitkomen.

Aanbestedingsnieuws las even bij over het Tilburgs riool, onze lievelingshobbby met de Kerst. In de raadsinformatie. In maart 2025 was dit ook al eens duurder dan verwacht. Tilburg kwam toen met een nota met de gewaagde titel: “Collegenota afwijking aanbestedingsbeleid voor diverse onderhoudsprojecten”

Vanuit onze zorgplicht heeft de gemeente Tilburg de opdracht om elk jaar onderhoud uit te voeren aan de
bestaande verharding en riolering. Het bereikbaar houden van de stad wordt een steeds dominantere factor bij
het kunnen uitvoeren van alle projecten in de stad. In opdracht van het college werken wij toe naar het
uitvoeren van de Parkring en de Besterd op 1 januari 2026. De planning voor het realiseren van het
spoorwegviaduct Ringbaan West is door Prorail aangepast; realisatie is voorzien in 2028-2029 (start na zomer
2028 en vervolgens ligt het viaduct er anderhalf jaar uit). Dit betekent dat we steeds strakker moeten sturen op
het realiseren van alle overige projecten in de periode rondom de Parkring, de linten en voorafgaand aan de
aanleg van het spoorwegviaduct Ringbaan West in het tijdsvenster dat aan hen toegewezen is. Door
bovengenoemde gewijzigde planningen is de voorbereiding- en aanbestedingstijd erg kort voor een aantal
projecten die zijn geprogrammeerd om in 2025 uit te voeren. Om zo min mogelijk risico te lopen op vertraging
waardoor het doorschuiven van enkele zeer belangrijke andere projecten die doorgang moeten krijgen in de
stad, bijvoorbeeld de herinrichting van de Besterdring, Veldhovenring en het spoorviaduct Ringbaan West, is
het nodig af te wijken van het aanbestedingsbeleid voor een aantal projecten