Groningen zoekt elektrische inzamelvoertuigen

0
Foto: pixabay.com

De gemeente Groningen beschikt over een breed en gevarieerd wagenpark. Het materieel is in eigendom van de gemeente Groningen en de gemeente beschikt over een eigen werkplaats. Het reguliere technische onderhoud, gedurende en na afloop van de garantieperiode, wordt uitgevoerd door de afdeling bedrijfsvoering, team Werkplaats van de gemeente Groningen. Al onze monteurs in de werkplaats hebben de opleidingen EV-1 tot en met EV-4 behaald en zijn EV-expert. De nu benodigde inzamelvoertuigen worden voornamelijk in binnenstedelijk gebied ingezet.

De afdeling bedrijfsvoering heeft de opdracht om komende jaren het wagenpark voor zware voertuigen te uniformeren daar waar mogelijk, zonder dat de bedrijfsvoering hierbij mogelijk in het geding komt. Komende jaren is de verwachting dat meerdere inzamelvoertuigen aan vervanging toe zijn. Ook kunnen ontwikkelingen in de toekomst een reden zijn om vervanging naar voren, dan wel naar achteren te schuiven. De gemeente Groningen heeft als doelstelling om in 2035 CO2 neutraal te zijn. Een essentieel
onderdeel hiervan is het verduurzamen van het gemeentelijk wagenpark voor 1 januari 2035. Om dit te kunnen bewerkstelligen is het noodzakelijk om bij vervanging van huidige inzamelvoertuigen emissievrije inzamelvoertuigen af fabriek aan te schaffen.
De gemeente Groningen wenst daarom een raamovereenkomst af te sluiten met een opdrachtnemer voor de levering van elektrische inzamelvoertuigen. Hiervoor zoekt de gemeente Groningen voor alle vier de inzamelvoertuigtypes tezamen één  leverancier (hoofdaannemer) voor het chassis. Binnen de looptijd van het contract gaat het om de volgende aantallen voertuigen:

  • 4 Afval inzamelvoertuigen met minicontainerbelading
  • 7 Afval inzamelvoertuigen met een multifunctionele belading met gestuurde naloopas
  • 8 Afval inzamelvoertuigen met kraan-trechter t.b.v. de lediging van onderlossende containers
  • 9 Afval inzamelvoertuigen met zijlader

Groningen sluit met één onderneming een raamovereenkomst af. Deze gaat in op moment van ondertekening overeenkomst en duurt vierentwintig maanden. Hierna kan de gemeente Groningen de overeenkomst tot driemaal toe met vierentwintig maanden verlengen. De technische levensduur en de aanschaf van aanverwante onderdelen van de voertuigen is groter dan de vier jaar. Voor de gemeente Groningen is daarnaast standaardisatie en uniformiteit van de inzamelvoertuigen daar waar mogelijk een belangrijk uitgangspunt binnen de aanbesteding. De af te sluiten raamovereenkomst zelf is geen opdracht. Het legt de voorwaarden vast waaronder opdrachten worden verstrekt en worden aanvaard. Dit zijn de nadere opdrachten. Op het moment dat opdrachtgever een voertuig wenst aan te schaffen vraagt opdrachtgever bij opdrachtnemer een offerte uit conform door opdrachtnemer bij inschrijving reeds ingediende tarievenlijst. Opdrachtnemer biedt dus deze offerte aan conform bij inschrijving aangeboden prijzen en onderdelen. De geschatte waarde van de opdracht bedraagt €25.750.000,- exclusief btw. Dit is voor de gehele duur van deze opdracht, inclusief mogelijke verlengingen en opties.

Bron: Tenderned zondag 6 juli 2025 https://www.tenderned.nl/aankondigingen/overzicht/385175

Aanbestedingsnieuws 10e jaargang editie 8 juli 2025

 

 

 

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

http://www.aanbestedingsnieuws.nl/wp/wp-content/plugins/wp-monalisa/icons/wpml_bye.gif 
http://www.aanbestedingsnieuws.nl/wp/wp-content/plugins/wp-monalisa/icons/wpml_good.gif 
http://www.aanbestedingsnieuws.nl/wp/wp-content/plugins/wp-monalisa/icons/wpml_negative.gif 
http://www.aanbestedingsnieuws.nl/wp/wp-content/plugins/wp-monalisa/icons/wpml_scratch.gif 
http://www.aanbestedingsnieuws.nl/wp/wp-content/plugins/wp-monalisa/icons/wpml_wacko.gif 
http://www.aanbestedingsnieuws.nl/wp/wp-content/plugins/wp-monalisa/icons/wpml_yahoo.gif 
http://www.aanbestedingsnieuws.nl/wp/wp-content/plugins/wp-monalisa/icons/wpml_cool.gif 
http://www.aanbestedingsnieuws.nl/wp/wp-content/plugins/wp-monalisa/icons/wpml_heart.gif 
http://www.aanbestedingsnieuws.nl/wp/wp-content/plugins/wp-monalisa/icons/wpml_rose.gif 
http://www.aanbestedingsnieuws.nl/wp/wp-content/plugins/wp-monalisa/icons/wpml_smile.gif 
http://www.aanbestedingsnieuws.nl/wp/wp-content/plugins/wp-monalisa/icons/wpml_whistle3.gif 
http://www.aanbestedingsnieuws.nl/wp/wp-content/plugins/wp-monalisa/icons/wpml_yes.gif 
http://www.aanbestedingsnieuws.nl/wp/wp-content/plugins/wp-monalisa/icons/wpml_cry.gif 
http://www.aanbestedingsnieuws.nl/wp/wp-content/plugins/wp-monalisa/icons/wpml_mail.gif 
http://www.aanbestedingsnieuws.nl/wp/wp-content/plugins/wp-monalisa/icons/wpml_sad.gif 
http://www.aanbestedingsnieuws.nl/wp/wp-content/plugins/wp-monalisa/icons/wpml_unsure.gif 
http://www.aanbestedingsnieuws.nl/wp/wp-content/plugins/wp-monalisa/icons/wpml_wink.gif 
 
Translate »