Gemeente Utrecht zoekt ANPR-camera’s geslotenverklaringen

De gemeente Utrecht wil de luchtkwaliteit in de stad verder verbeteren. Dat is belangrijk voor de gezondheid van onze inwoners. Daarom neemt de gemeente maatregelen om de lucht gezonder te maken. De gemeenteraad heeft in januari 2025 ingestemd met deze maatregelen. Een van deze maatregelen is de uitbreiding van de huidige milieu zone en nul-emissiezone naar de gemeentegrenzen. Vanaf 1 januari 2025 geldt een blauwe milieu zone voor dieselpersonenauto’s en autobussen en een nul-emissiezone voor bestel- en vrachtauto’s in de binnenstad. Om de geldende toegangsregels te kunnen handhaven, zijn in 2015 binnen de milieu zone camera’s geplaatst die kentekens registreren. Met deze camera’s worden kentekens gescand en kentekens van voertuigen die in overtreding zijn worden doorgezet naar het handhavingssysteem. Deze overtreders kunnen vervolgens een boete krijgen. Daarnaast worden de camera’s met automatische kentekenherkenning gebruikt voor het handhaven van andere

geslotenverklaringen zoals het weren van zwaar verkeer.

De huidige raamovereenkomst loopt af op 31 december 2025. Met deze aanbesteding wil de gemeente Utrecht een nieuwe leverancier contracteren. De scope van de raamovereenkomst bestaat uit de aanschaf en plaatsing van nieuwe vaste camera’s voor de handhaving voor de uitbreiding van de
milieu- en nul-emissiezone, inclusief aansluiting van de software van de camera op het huidige en toekomstige handhavingssysteem en het onderhoud en beheer van deze nieuwe vaste camera’s. De handhavingssoftware loopt via een andere leverancier en vormt geen onderdeel van de scope van deze aanbesteding.

Onder de nieuwe raamovereenkomst kunnen gedurende de looptijd nadere overeenkomsten worden verstrekt voor:
• levering, installatie en werkend opleveren van vaste en/of verplaatsbare ANPR-camera’s, inclusief masten, stroomvoorziening, routers en dataverbindingen;
• onderhoud (preventief en correctief) van nieuw geplaatste camera’s gedurende de overeengekomen periode;
• levering en onderhoud van bijbehorende software en koppelingen met het gemeentelijke handhavingssysteem;
• het beschikbaar stellen van cameradata ten behoeve van verkeershandhaving.

Voor een gedetailleerde scopebeschrijving wordt verwezen naar het Programma van Eisen. De raamovereenkomst wordt gesloten met één opdrachtnemer voor een initiële looptijd van twee jaar, met de mogelijkheid tot twee verlengingen van telkens één jaar. Voor beheer en onderhoud
worden separate nadere overeenkomsten gesloten. De nadere overeenkomsten worden gesloten voor de duur van zeven jaar, zijnde de technische levensduur van de camera’s tot uiterlijk 2037.

Bron: Tenderned zondag 1 februari 2026 https://www.tenderned.nl/aankondigingen/overzicht/410497

Aanbestedingsnieuws 11e jaargang editie 3 februari 2026