Concessies Friese Waddenveren vanaf 2029
Deze aanbesteding heeft betrekking op twee concessies die de concessiehouders het exclusieve recht geven voor het verzorgen van het vervoer per veerboot of passagiersschip van personen en hun motorrijtuigen van en naar respectievelijk Vlieland en Terschelling (Concessie Waddenveren West) en Ameland en Schiermonnikoog (Concessie Waddenveren Oost). Het is de Concessiehouders toegestaan om vrachtvervoer naar de Friese Waddeneilanden te verzorgen, maar het vrachtvervoer valt niet onder het exclusieve recht.
De concessieverlener heeft de aanbesteding van het vervoer van personen en hun motorrijtuigen van en naar de Friese Waddeneilanden heeft verdeeld in twee percelen, namelijk:
Perceel 1. Concessie Waddenveren West voor het vervoer van personen en hun motorrijtuigen van en naar Vlieland en Terschelling.
Perceel 2. Concessie Waddenveren Oost voor het vervoer van personen en hun motorrijtuigen van en naar Ameland en Schiermonnikoog.
De percelen (concessies) kunnen aan dezelfde inschrijver of aan twee verschillende inschrijvers verleend worden. De Concessieverlener kiest voor deze mogelijkheid vanwege onzekerheid over het aantal ondernemingen dat op beide percelen (concessies) gaat inschrijven. Door het verlenen
van beide concessies aan één inschrijver niet uit te sluiten beoogt de concessieverlener de marktspanning bij de aanbesteding van beide percelen (concessies) te bevorderen.
De concessie Waddenveren West wordt verleend voor een periode van 15 jaar, te beginnen op 9 januari 2029 met de eerste geplande afvaart op die dag en in principe eindigend op de maandag na afloop van de kerstvakantie van het voortgezet onderwijs in de regio Noord in het schooljaar 2043/2044 met de laatste geplande afvaart op die dag. Naar verwachting is dit 4 januari 2044.
De concessie Waddenveren Oost wordt verleend voor een periode van 7 jaar. Dit vanwege onzekerheden over de uitkomst van de MIRT-verkenning Ameland en de impact hiervan op de vaargeul naar dit eiland en het moment waarop de energievoorzieningen die nodig zijn voor
elektrificatie van de veerdienst naar Ameland gereed zullen zijn. Deze concessie eindigt daarmee in 2036, het jaar waarin eventuele aanpassingen van de vaargeul en de energievoorzieningen op zijn vroegst gerealiseerd zullen zijn. Omdat niet zeker is of dit het geval zal zijn, wordt in de
concessie Waddenveren Oost de mogelijkheid opgenomen om de looptijd één of meerdere keren met één of meer jaren te verlengen zodat met de start van de opvolgende concessie zo goed mogelijk kan worden aangesloten bij het daadwerkelijke moment waarop dit het geval is.
De concessieverlener verstrekt geen concessiebijdrage en vraagt ook geen concessieprijs voor de uitvoering van de concessies. De hoogte van de concessieprijs is daarmee geen gunningscriterium. De concessieverlener verleent iedere concessie aan de inschrijver die gegeven een concessieprijs van € 0 voor die concessie de beste kwaliteit biedt.
De concessieverlener houdt wel de mogelijkheid open om gedurende de looptijd van een concessie een incidentele of structurele subsidie te verstrekken, bijvoorbeeld wanneer een majeure ontwikkeling leidt tot een negatief netto financieel effect voor de concessiehouder. Eveneens kan de concessieverlener een concessieprijs van de concessiehouder vragen, bijvoorbeeld wanneer een majeure ontwikkeling resulteert in een positief
netto financieel effect voor de concessiehouder heeft.
De concessieverlener biedt geïnteresseerden de mogelijkheid om de door het Rijksvastgoedbedrijf beschikbaar gestelde productiemiddelen te schouwen. Geïnteresseerden die van deze mogelijkheid gebruik wensen te maken, dienen zich uiterlijk op 17 april 2026 aan te melden via de optie “Berichten” in Tenderned onder vermelding van ‘Aanmelding schouw’ en daarbij het ingevulde Standaardformulier 14 (Aanmeldformulier schouw) toe te voegen. Geïnteresseerden kunnen daarbij eventueel een verzoek indienen voor een individuele schouw. Op basis van de aanmeldingen en eventuele verzoeken besluit de concessieverlener in overleg met het Rijkswaterstaat of per locatie een gezamenlijk schouwmoment voor alle Geïnteresseerden die zich hebben aangemeld of individuele schouwmomenten per geïnteresseerde worden gehouden.
Vanwege de reistijden tussen de te schouwen locaties zullen in beide gevallen de schouwmomenten over meerdere dagen verdeeld moeten worden. Geïnteresseerden die zich tijdig hebben aangemeld ontvangen een programma en andere informatie over de locatie en tijdstippen van de schouwmomenten. Per geïnteresseerde mogen maximaal drie vertegenwoordigers aanwezig zijn bij ieder schouwmoment.
Vragen van geïnteresseerden naar aanleiding van de schouw zullen door de concessieverlener zoveel mogelijk in Nota van Inlichtingen 2 worden beantwoord. Geïnteresseerden dienen daartoe hun vragen, ook eventuele vragen die zij tijdens de schouw mondeling gesteld hebben, uiterlijk 12
juni 2026 om 10:00 met gebruikmaking van Standaardformulier 13 (Vragen t.b.v. Nota van Inlichtingen) via de optie ”Berichten” in Tenderned in te dienen. De concessieverlener wijst erop dat geïnteresseerden/inschrijvers geen rechten kunnen ontlenen aan tijdens de schouwmomenten
mondeling gegeven antwoorden. Omdat de over te nemen schepen vanwege inzet voor de uitvoering van de dienstregeling en onderhoud hiervoor beperkt beschikbaar zijn, is een schouw van deze schepen tijdens de aanbesteding niet mogelijk. Geïnteresseerden hebben wel de mogelijkheid om tijdens een reguliere overtocht van of naar één van de Waddeneilanden de publieke ruimten van de schepen te bekijken.
Bron: Tenderned zondag 29 maart 2026 https://www.tenderned.nl/aankondigingen/overzicht/417747
Aanbestedingsnieuws 11e jaargang editie 31 maart 2026
