Arriva wint aanbesteding Vechtdallijnen
Arriva mag de komende jaren vanaf december 2028 nog eens vijftien jaar door blijven rijden met de treinen op de Vechtdallijnen. Vandaag maakte de provincie Overijssel bekend dat het ov-contract met een waarde van ruim 650 miljoen euro in dit concessiegebied aan Arriva is gegund. Sinds 2012 verzorgt Arriva de treinverbinding van Zwolle naar Emmen en van Almelo naar Hardenberg. Het aantal reizigers en de klanttevredenheid steeg fors dankzij een verbeterde dienstregeling met nieuwe treinen. Hiermee is het fundament gelegd voor de toekomst.
De dienstregeling wordt uitgebreid met extra dienstregelingskilometers. Dit komt ten goede aan reizigers op Almelo-Hardenberg, die vrijwel de hele dag ieder half uur met de trein kunnen reizen. Maar ook reizigers op Zwolle-Emmen profiteren, met zowel extra ritten aan de randen van de dag, als extra spitstreinen. Het traject Almelo-Mariënberg wordt geëlektrificeerd waardoor Arriva schonere en comfortabelere treinen kan gaan inzetten. Arriva maakt bovendien een flinke sprong in de zitplaatscapaciteit door vijf nieuwe treinstellen toe te voegen aan de huidige elektrische treinenvloot van 15 treinen. De 15 bestaande EMU treinen en de nieuwe treinen worden uitgevoerd in de ‘paars-blauw-groene’ RRReis-huisstijl. Daarmee verdwijnt de bekende blauw met wit gekleurde trein uit het Overijsselse en Drentse landschap. De huidige treinen krijgen bovendien een upgrade van de stoelen zoals nieuwe bekleding. Ook komen er extra voorzieningen voor reizigers die willen werken of juist in stilte willen reizen.
Bron: Arriva dinsdag 1 juli 2025
Aanbestedingsnieuws 10e jaargang editie 2 juli 2025
